The debt in Spain stays mainly in the... banks!

A Espanha à beira do resgate? Ou o euro à beira do colapso?

Gráfico do ZeroHedge com base em dados do Banco de Espanha

Mais um gráfico terrível da situação financeira espanhola, criada por uma euforia irresponsável cuja responsabilidade vai inteirinha, ou quase, para os partidos e os bancos espanhois. A dívida dos bancos espanhois ao BCE duplicou de 31 de Dezembro de 2011 até Abril deste ano, correspondendo a mais do dobro do PIB português. É obra!

O subprime espanhol, tal como ocorreu nos EUA, é de tal modo gigantesco, que a única alternativa para sossegar este monstro imobiliário parece ser, de momento, tanto para os espanhóis, como para os alemães, injectar quantidades infinitas de euros sobre o buraco radioativo.

Até quando? Os rombos que começaram a abrir, no fim da semana passada, no Titanic da especulação mundial, o JP Morgan, apontam para duas certezas: o colapso financeiro do imobiliário em Espanha vai acontecer, e não vai demorar muitos meses :(

Dona Branca Europeia

 DBE quer dizer Dona Branca Europeia. Em inglês, chama-se Ponzi Patriotism™

Zero Hedge has a habit of trying to simplify that which is otherwise unnecessarily complex, convoluted and opaque. Today, we wish to explain the primary reason why Europe has still not be engulfed in fire and brimstone and collapsed straight to the 9th circle of overlevereged Hell(as). The reason, as we henceforth dub it, is Ponzi Patriotism^TM.
What is Ponzi Patriotism^TM you may ask? Good question - instead of providing verbal explanation we will demonstrate it visually, courtesy of the two Reuters charts below. The bottom line is that since everyone else is rushing far and away from Europe's doomed countries, it is up to the countries themselves to double, then triple, then quadruple down on their own terminal insolvency, until, finally one day, it's all over.

ZeroHedge, "Visualizing Europe's 'Ponzi Patriotism'"

 Os detentores externos de dívida pública europeia dos países sobre endividados estão a desfazer-se rapidamente dos títulos! Os detentores nacionais destes mesmos títulos (bancos, sobretudo) aumentam sem parar a sua carteira altamente tóxica de obrigações que colocam no BCE como colateral de empréstimos virtualmente sem juros, esperando um dia cobrar os ganhos desta especulação combinada com a corja burocrática que tomou de assalto os governos e a generalidade das instituições políticas, patronais, sindicais e culturais das democracias populistas europeias.

Que acontecerá? Nacionalizações em série, para não deixar falir boa parte da banca europeia? Desemprego imparável e galopante, na sequência da multiplicação das falências? Deflação suicida, ou hiperinflação criminosa?

Numa economia oportunista, virada do avesso, especuladora por natureza, capturada por uma imensa burocracia bem remunerada, que esperança podemos ter numa solução equilibrada para aquele que é já o maior desastre económico, financeiro, e em breve, social, que o chamado mundo desenvolvido conheceu desde a Grande Depressão dos anos 1930? Desta vez, nem sequer uma guerra tão criminosa e hedionda como a que terminaria com o holocauto nuclear de Hiroshima e Nagasaki seria uma solução possível. Por um lado, ainda bem! Mas por outro, falta responder à pergunta: onde tudo isto irá parar?

OLHEM E VOLTEM A OLHAR BEM PARA ESTE QUADRO PUBLICADO HOJE -- 11 DE MAIO -- PELA REUTERS :(

A tesoura assassina. Poderá Hollande travar o suicídio da Europa?

POST SCRIPTUM

Já agora, combinar este gráfico com estes dois, que ilustram o artigo "Explaining The European €2.5 Trillion Liquidity Catch 22 Closed Loop", de Tyler Durden (ZeroHedge):

Origem: Diapason

Origem: Goldman

ÚLTIMA ATUALIZAÇÃO: 11 Maio 2012 22:48

Merkollande?

Monsieur (Hulot) Hollande poderá baralhar a chancelarina alemã!

Ao lado de um homem normal...

Partido de Merkel com pior resultado desde 1950 em estado da Alemanha

"Em força esteve, segundo as sondagens, o grupo activista Partido Pirata, que conquistou 8,5% dos votos. É a primeira vez que vai conseguir ocupar assentos no parlamento da região. Os Piratas penas tinham arrecadado o voto de 1,8% dos eleitores no sufrágio de 2009." Jornal de Negócios online, 7 Maio 2012.

Salvo os países produtores primários de energia barata, matérias-primas alimentares e industriais essenciais, de trabalho sobre-explorado e sem direitos, e que não respeitam boa parte das regras internacionais sobre higiene e sustentabilidade, o resto do mundo, do Japão aos Estados Unidos e Inglaterra, passando pela União Europeia, e pelos desgraçados países africanos, asiáticos e sul-americanos que não dispõem nenhuma das vantagens competitivas dos chamados "países emergentes", está sobre endividado!

A explosão demográfica mundial, a competição por recursos limitados, a distorção dos modelos de crescimento dos países industrializados, através da produção e consumo conspícuos, destruição do trabalho produtivo, recente acumulação explosiva do desemprego e da falta de emprego, perda de competitividade comercial, expansão puramente monetária e financeira das economias, e endividamento sistémico dos governos, das empresas e das pessoas, acompanhados pela globalização especulativa dos mercados financeiros, espelha não apenas o declínio dos impérios coloniais do Ocidente, mas também a aproximação de um limiar de crescimento populacional incompatível com os recursos disponíveis. A máscara financeira que até agora escondeu a realidade de uma ecologia esgotada começou a cair de forma dramática, como os mais avisados previram. E o que vemos é assustador, nomeadamente porque ninguém sabe como sair desta situação.

Os governos caiem como dominós sob o impacto social e político do colapso financeiro, das falências e do desemprego. Em desespero de causa vota-se no desconhecido, ou no regresso do que há muito parecia andar arredado dos núcleos duros do poder. A "direita" regressa onde a "esquerda" governava, e vice versa, como vimos agora com a vitória fulminante de François Hollande em França, e a derrota do corrupto até à 5ª casa bloco central grego (atenção Jota Passos de Coelho! atenção Jota inSeguro!)

O novo presidente francês, se mantiver (e terá que manter!) as promessas do candidato, até às próximas eleições legislativas, que darão a França um novo governo, previsivelmente alinhado ou comprometido com Hollande (Bayrou no próximo elenco?), poderá ditar a morte política de Angela Merkel muito antes das próximas eleições alemãs, em 2014, e provocar um segundo terramoto político, desta vez no coração da locomotiva europeia.

As eleições de ontem no Schleswig-Holstein revelam até que ponto o efeito dominó acabará por derrubar a voluntariosa chancelarina vinda do Leste. Mas a pergunta fundamental persiste: poderá a Europa escapar à austeridade? Poderá a União Europeia entrar num novo ciclo de "crescimento duradouro", como pede Barroso ao senhor Hulot de Paris, sem reformar primeiro as suas economias, os seus sistemas financeiros, a sua fiscalidade e a sua governança?

Como já todos percebemos, o que a Alemanha não deixa que se faça, por um lado, faz-se por outro! No entanto, vai ser inevitável uma metamorfose profunda dos estados, das economias e do sistema financeiro mundiais. Estamos apenas no princípio desta dolorosa mutação.

As Férias do Senhor Hulot, de Jacques Tati (link)

Hollande, cuja figura me faz lembrar simultaneamente Mr. Chance e o Monsieur Hulot, tem um refinado bom gosto no que se refere ao sexo oposto, gosta de cozinhar e de fazer as suas compras gastronómicas — três atributos promissores e que me sensibilizam. Promete reduzir em 30% os honorários a que tem direito como presidente. Para começar, é mesmo simpático ;)


POST SCRIPTUM

Sobre este mesmo tema, o que escrevemos em Janeiro: Bem-vindo senhor Hollande!

Sete pontes Vasco da Gama

A exploração do petróleo de xisto é uma trajetória desesperada e muito perigosa. Além do mais economicamente inviável. Artigo/foto: Green Prophet.

Enquanto os piratas sonham com novos aeroportos e autoestradas, a fatura das importações de energia revela bem o beco sem saída onde nos encontramos :(

JdN: “É o valor mais alto dos últimos três anos: 7,1 mil milhões de euros foi o preço pago por Portugal em 2011 pela necessidade de importar energia do exterior. Uma factura que representa um agravamento de 27,7% face ao ano anterior, segundo os mais recentes números da Direcção Geral de Energia e Geologia (DGEG).”

Quando baixarmos a nossa circulação automóvel individual para metade ou menos de metade da atual, que farão as concessionárias das autoestradas e das SCUT? Continuarão a exigir indemnizações compensatórias aos contribuintes? Em nome de que contratos leoninos? Em nome de que negócios ruinosos para o Estado? Está na altura de levar esta gente e os seus gabinetes de advogados a tribunal.

Não há soluções milagrosas para um problema tão grave quanto o Pico do Petróleo e o sobre endividamento público e privado (que já é uma consequência invisível do dito pico) da maioria dos países não produtores líquidos de energia e de matérias primas fundamentais.

Pico do Petróleo: os cenários são todos desastrosos (The Oil Drum)

Temos que começar por algum lado a promover a transição!

Pontos cruciais:

1. substituir o transporte privado individual pelo transporte coletivo;
2. substituir os sistemas de transporte assentes no petróleo/gasolina por sistemas de transporte elétricos e em todo o caso menos dependentes de hidrocarbonetos;
3. apostar na ferrovia e no transporte por mar e rio;
4. associar a desmaterialização de uma parte dos sistemas produtivos a tecnologias avançadas de telepresença e teletrabalho, com a penalização das deslocações físicas desnecessárias (desde logo acabando com os subsídios às viagens dos executivos pagos pelo erário público);
5. promover a transição das cidades sobreaquecidas e ineficientes do ponto de vista energético (a começar pelos edifícios e instalações públicas) para cidades mais ecológicas e libertas da captura especulativa de que foram alvo pelas lógicas de especulação e pirataria capitalistas;
6. desconstruir o subúrbio urbano, seja recuperando os centros urbanos e as cidades, seja transformando os subúrbios em unidades urbanas auto-sustentáveis (quer dizer, com atividades produtivas próprias, e reagrupamentos democráticos de governança local)
7. retirar o Estado de onde a sua presença não é estratégica, nem essencial (no caso português, o número de funcionários públicos terá que ser reduzido para não mais do que 1% da população, ou seja, para cerca de 110 mil funcionários, em vez dos atuais 512 mil...)

O tempo para evitar uma enorme catástrofe está a esgotar-se :(

9999

Aceitará o BCE como colateral de próximos empréstimos o revolucionário papel higiénico preto da RENOVA? É resistente, e dura, dura, dura...

Enquanto não expusermos e enquanto não expulsarmos do sistema a nomenclatura que nos conduziu até este colapso não sairemos do buraco

ECB accepts Portugal Bonds due Dec. 31, 9999

“No joke: the European Central Bank accepts a Portuguese bond from the year 1943 as collateral due for repayment on Dec. 31, 9999. The ECB has turned into the dumping ground for European banks’ junk bonds. The practice could harm the central bank’s reputation as well as the Euro. The ECB issues Euros for almost everything.”

Webcompact

Paul Krugman propõe alegremente que a dívida pública americana chegue até aos 130% do PIB, ou seja, mais do dobro do limite imposto pela Alemanha aos seus parceiros comunitários. Para este neo-freak-neo-keynesiano não há nada melhor para tirar a América do pântano do que copiar o destino trágico do Japão, cuja depressão, que dura há mais de vinte anos, está a conduzir o país, literalmente, ao suicídio demográfico. O Japão conseguiu aguentar até hoje tamanho período de adversidade económica, por um lado, porque se manteve durante décadas como um dos maiores exportadores mundiais, privilégio que começou entretanto a perder, sobretudo depois de os países emergentes terem começado a copiar a sua receita de sucesso (1), e em segundo lugar, porque a sua economia assenta num modelo político inaceitável nas democracias ocidentais. Krugman receita, pois, o desastre tanto para o país que Obama prometeu mudar, como para os incautos e oportunistas da Europa.

O Quantitative Easing da FED e as LTRO (Long Term Refinancing Operations) promovidas pelo BCE, que têm vindo a alimentar sem limite nem vergonha os sistemas bancários e financeiros americano e europeu, têm conseguido até agora adiar o colapso das instituições financeiras e dos governos que se lançaram ao longo das últimas décadas numa fuga em frente, tipicamente especulativa no que toca aos piratas financeiros, e tipicamente populista, corrupta e keynesiana, no que respeita ao deficit spending da esmagadora maioria dos governos europeus. A previsível eleição de François Hollande aponta, infelizmente, para a continuação desta tendência para o abismo.

É que como todos sabemos, milhões de pessoas em todo o mundo estão a pagar com desemprego, falta de emprego, perdas de salário, quebras contratuais de direitos sociais, e falências empresariais e pessoais que não param de aumentar, uma receita que consiste basicamente em continuar a alimentar um buraco negro sem fim, cavado criminosamente pelos chamados derivados financeiros dos mercados paralelos (OTC derivatives). Ou seja, os criminosos estão a ser recompensados pelos seus crimes.

O BCE empresta com base em garantias, diz Mario Draghi. Mas que garantias são essas? Papel higiénico de boa qualidade, serve? Não valerá certamente menos do que os tais títulos emitidos pelo Estado português entre 1940 e 1943, e que constam de documento oficial do BCE (2) como vencendo no ano 9999, sendo, salvo gralha não denunciada, para garantir empréstimos recentes!

EUR    01/02/1942 00:00:00    31/12/9999
EUR    15/03/1943 00:00:00    31/12/9999
EUR    01/01/1940 00:00:00    31/12/9999

A culpa também é da Matemática, mas recai sobretudo em quem contrata os matemáticos da especulação.

Investment Banks & Financial Maths

“Are financial mathematicians responsible?

Incredibly, the ‘blame’ is limited to losing trillions. The debate focussed on whether the mathematical models or data they used as input were good enough; the question of whether it is ethical to provide the mathematical instruments for creating credits out of repackaged debts and to gamble with people’s live savings and livelihoods never entered into consideration. As one investment banker was quoted saying: “Banks need high level maths skills because that is how the bank makes money.” Those deals that spiralled so badly out of control would not have been possible in the first place without the collusion of financial maths and financial mathematicians, known affectionately and awe-inspiringly as “quants” in the trade, commanding salaries typically in millions and above.”

(...)

Tim Johnson, Academic Fellow in Financial Mathematics based at Heriot-Watt University and the Maxwell Institute for Mathematical Sciences in Edinburgh, said in his own defence [10]: “I was drawn into financial maths not because I was interested in finance, but because I was interested in making good decisions in the face of uncertainty...One of the key objectives of financial maths is to understand how to construct the best investment strategies that minimise risks in the real world.”  But he has not asked himself: minimise risks for whom and for what purpose that would serve humanity, or at least do them no harm.

ISIS

O debate ideológico destas questões é essencial para evitarmos o pior. Mas o silêncio sobre Ron Paul, entre muitos outros silêncios —como, por exemplo, sobre a confissão de um suposto co-autor do assassínio de um primeiro-ministro e de um ministro da defesa portugueses (3)—, é mais uma prova da clara insuficiência e falta de independência de um dos principais instrumentos do diálogo democrático: a nossa imprensa.





NOTAS

1. O Japão descobriu uma fórmula para tornar-se um dos maiores exportadores mundiais ao longo das últimas décadas: manter a sua moeda escandalosamente subavaliada, emprestar ao exterior a juros próximos de zero (promovendo por esta via o célebre yen carry-trade), deslocalizar as suas indústrias para países com mão-de-obra muito barata, quase sem direitos sociais e com fraca ou nenhuma legislação ambiental e sanitária, boicotar pela via burocrática as importações (apesar de subscrever todas as regras do livre comércio), e manter uma economia de emprego muito paternalista, apoiada basicamente em dois pilares: o Estado, que alberga 1% da população (em Portugal, convém lembrar, a burocracia estatal corresponde a mais de 5% da população, 512 424 em Dezembro de 2011 — um dos pecados originais do nosso subdesenvolvimento endémico) e as corporações familiares que dominam o país, o sistema partidário rotativo e o aparelho estatal. As grandes obras públicas (que servem para substituir os empregos exportados para países baratos) e a fuga fiscal das corporações são os principais responsáveis pela gigantesca dívida pública do Japão, a maior do mundo, per capita, e em percentagem do PIB. Não deixa se ser curioso e trágico assistirmos à réplica deste modelo de capitalismo simultaneamente paternalista, autoritário e suicida nos Estados Unidos da América, e mais recentemente, na Europa!
2. É impressionante o número de operações realizadas com o Banco Santander Totta, SA. (ver mapa do BCE)
3. Duas citações da confissão de Farinha Simões:
   
   

   "Volto a Portugal, cerca de 5 ou 6 dias antes do atentado. É marcado por Oliver North um jantar no hotel Sheraton. Necesse jantar aparece e participa um indivíduo que não conhecia e que me é apresentado por Oliver North, chamado Penaguião. Penaguião afirma ser segurança pessoal de Sá Carneiro. Oliver North refere que Penaguião faz parte da segurança pessoal de Sá Carneiro e que é o homem que conseguirá meter Sá Carneiro no Avião. Penaguião afirma, de forma fria e directa que sá Carneiro também iria no avião, "pois dessa forma matavam dois coelhos de uma cajadada!" Afirma que a sua eliminação era necessária, uma vez que Sá Carneiro era anti-americano, e apoiava incondicionalmente Adelino Amaro da Costa na denúncia do trático de armas, e na descoberta do chamado saco azul do Fundo de Defesa do Ultramar, pelo que tudo estava, desde o início, preparado para incluir as duas pessoas. Sá Carneiro e Adelino Amaro da Costa. Fico muito receoso, pois só nesse momento fiquei a conhecer a inclusão de Sá Carneiro no atentado. Pergunto a Penaguião como é que ele pode ter a certeza de que Sá Carneiro irá no avião, ao que Penaguião responde de que eu não me preocupasse pois que ele, com mais alguém, se encarregaria de colocar Sá Carneiro naquele avião naquele dia e naquela hora, pois ele coordenava a segurança e a sua palavra era sempre escutadda. No final do jantar, juntam-se a nós três o General Diogo Neto e o Coronel Vinhas.
   
   Fico estarrecido com esta nova informação sobre Sá Carneiro, e decido ir, nessa mesma noite, à residência do embaixador dos EUA, na Lapa, onde estava Frank Carlucci, a quem conto o que ouvi. Frank Carlucci responde que não me preocupasse, pois este plano já estava determinado há muito tempo. Disse-me que o homem dos EUA era Mário Soares, e que Sá Carneiro, devido à sua maneira de ser, teimoso e anti-americano, não servia os interesses estratégicos dos EUA. Mário Soares seria o futuro apoio da política americana em Portugal, junto com outros lideres do PSD e do PS. Aceito então esta situação, uma vez que Frank Carlucci já me havia dito antes que tudo estava assegurado, inclusivamente se algo corresse mal, como a minha saída de Portugal, a cobertura total para mim e para mais alguém que eu indicasse, e que pudesse vir a estar em perigo. Isto é a usual "realpolitik" dos Estados Unidos, e suspeito que sempre será."
   
   (...)
   
   "A este respeito gostaria de acrescentar que numa reunião que tive, a sós, em 1986, com Lencastre Bernardo, num restaurante ao pé do edifício da PJ na Rua Gomes Freire, ele garantiu-me que Pinto Balsemão estava a par do que se ia passar em 4 de Dezembro. No restaurante Fouchet's, em Paris, Kissinger tinha-me dito, “por alto”, que o futuro Primeiro Ministro de Portugal seria pinto Balsemão. E importante referir que tanto Henry Kissinger como Pinto Balsemão eram já, em 1980, membros destacados do grupo Bilderberg, sendo certo que estas duas pessoas levavam convidados às reuniões anuais desta organização."

   
   Comentário: se a confissão é um delírio, a Embaixada dos EUA e o nosso governo devem desmentir. Se não podem desmentir, então é o maior escândalo imaginável nas relações entre dois aliados. Terá a CIA encomendado o assassínio de um primeiro-ministro e de um ministro da defesa de Portugal? Como classificariam os EUA tal ação se os alvos fossem o seu presidente e o seu secretário de estado da defesa? Terrorismo, certo?

Ryanair enriquece Portugal, a TAP empobrece-o :(

Os milhares de milhões de euros de prejuízo da TAP devem-se aos altos preços do combustível — diz Fernando Pinto. O sucesso da Ryanair deve-se, então, ao combustível secreto usado por Michael O'Leary!

Imagem da campanha do calendário da Ryanair para 2012
Foto: derivativo by OAM

Creio que o país ficaria muito mais rico se empresas como esta transportadora aérea irlandesa, a Ryanair, os fabricantes de automóveis alemães e os novos TGV italianos da Ferrari tomassem o lugar das nossas desaparecidas ou falidas empresas privadas e público-privadas, enquanto os nossos usurários falidos eram todos, incluindo a Caixa, engolidos por bancos espanhóis, alemães, ingleses, suíços, brasileiros, japoneses, árabes e chineses.

Depois de semelhante lavagem, a cereja no bolo da inevitável metamorfose que nos espera deveria ser o fim do imprestável regime partidário que temos. Numa primeira fase, reduziam-se o número de autarquias para metade, fundiam-se todas as câmaras municipais das regiões metropolitanas de Lisboa e do Porto, reduziam-se drasticamente os poderes do indígena que está em Belém, e encolhia-se para um terço o número de deputados que pastam pela Assembleia da República. Numa segunda fase, que poderia ser desde já agendada para 2020, acabava-se mesmo com os partidos, substituindo a partidocracia corrupta e incapaz que levou o país à bancarrota por uma democracia sem partidos.

Sim, sem partidos! Não estamos todos fartos deles? É que é perfeitamente possível imaginar democracias sem partidos, baseadas no que o canadiano Jean Laliberté chama reagrupamentos democráticos. Além do mais, as grandes organizações deste mundo deixaram há muito de reger-se por sistema de representação facilmente manipuláveis e sujeitos ao assalto insidioso dos poderes financeiros. Querem um exemplo de uma democracia global que funciona? Pois aí está, chama-se Wikipédia! Tal como esta verdadeira sociedade global existe e funciona com graus inovadores de liberdade, responsabilidade e democracia (já para não mencionar os casos de estudo que não param de afluir à tecnosfera: Facebook, Tumblr, Twitter, Blogger, YouTube, etc.), também as velhas sociedades históricas herdeiras das monarquias absolutas e das repúblicas populistas que se lhe seguiram podem e devem mudar os seus exaustos e corrompidos regimes democráticos.

O colapso dos falidos países ocidentais só não será um morticínio inaudito se rapidamente soubermos pensar e agir em prol de uma grande metamorfose técnica e cultural da nossa civilização industrial suja, a qual ameaça engolir-nos através de agentes patogénicos, da escassez de recursos e do efeito devastador de intermináveis guerras.

A situação, mais particular e próxima, dos sistemas de mobilidade e transporte em Portugal entra pelos olhos dentro. Só não vê quem não quiser ver. E de nada valerá não agir, por medo do que está, ou do que possa vir. Os dois exemplos que se seguem são duas respostas típicas para um tempo de mudança.

O primeiro chama-se Low Cost, e o segundo corresponde às novas redes de mobilidade rápida e de interoperabilidade de meios de transporte para pessoas e mercadorias. Curiosamente, estas soluções aproximam-se de nós pelo lado da imaginação criativa e à velocidade de um Ferrari!

Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), by Ferrari. Uma resposta criativa aos tempos difíceis. O transporte coletivo de Alta Velocidade é o futuro! O carro individual será em breve um insulto. Os centros das cidades vão recuperar a sua vivacidade em menos de duas décadas!

A apresentação recentemente realizada em Lisboa pela Ryanair sobre a situação do transporte aéreo no nosso país é demolidora para a TAP e para a corja que a tem dirigido e desfalcado ao longo das últimas décadas.

A solução para o impasse é óbvia: ou se reestrutura a TAP, criando uma TAP Low Cost para a Europa, e uma TAP intercontinental, e depois se vende a empresa, ou as empresas, ou então, como está o moribundo, com buracos financeiros por toda a parte, ninguém o poderá querer de boa fé, a menos que o Estado, isto é, os contribuintes, fiquem a pagar as dívidas, como ocorreu com o BPN, com os fundos de pensões da banca (1) e se prepara para ser também o caso da EDP.

O que os rendeiros do regime, papagueados pelos seus mordomos, querem é simples: não pagar as dívidas da TAP e ficar com a TAP, ficando também com a rentável ANA, com os terrenos da Portela, claro, e prometendo dar em troca um novo aeroporto e uma "cidade aeroportuária", por "fases", em Alcochete. Se esta burguesia de piratas conseguisse uma vez mais instruir os seus mordomos em mais um embuste e roubo descarado, os seus testas de ferro começariam de imediato, com a colaboração dos desmiolados e corruptos autarcas da desgraçada margem esquerda do Tejo, claro, a expropriar e especular com tudo o que mexa, ou não mexa, à volta do campo de tiro de Alcochete.

Estou, porém, tranquilo quanto a mais esta aventura borregada do embuste do NAL da Ota em Alcochete: nem os credores representados pela Troika permitirão tamanho assalto ao nosso desfalcado país, nem a vontade que apesar de tudo ainda existe, se não nos passos perdidos da nossa inerte democracia, pelo menos nas ruas indignadas, deixará que tal aconteça. O governo do Gaspar, do Passos de Coelho e do simpático Catroga, que não se atreva!

Ryanair Portugal b1 Michaelcawley


POST SCRIPTUM

As máquinas de propaganda dos piratas indígenas têm atacado o "TGV" como se o problema fosse de comboios e não de linhas.

As linhas férreas estão para os comboios como os aeroportos estão para os aviões. Em Faro já praticamente não pousam aeronaves portuguesas. No entanto, o movimento do aeroporto nunca foi tão intenso. É que as pessoas preferem autocarros aéreos, mochilas e havaianas para ir até às praias do Algarve, em vez de serviços de aparente qualidade mas que apenas representam rombos incomportáveis nos orçamentos de quem viaja e não é deputado, nem empresário subsidiado pelo Estado, nem governante.

O futuro do transporte ferroviário, para mercadorias e pessoas, vai passar pela mesma metamorfose: as linhas e os sistemas de sinalização e controlo de tráfego são ou deveriam ser públicos, mas os comboios e a exploração dos serviços podem e devem ser privados (embora sujeitos a regulação estrita e transparente), retirando aos sindicatos e aos corruptos governantes, e aos não menos corruptos partidos, a gerência ruinosa que conduziu a esmagadora maioria das empresas públicas portuguesas de transporte ao colapso financeiro, com dívidas gigantescas e verdadeiramente criminosas por pagar!

Esperemos que o saneamento das finanças públicas europeias leve a verdadeiras políticas europeias de transportes, de energia e de competitividade económica e tecnológica, sem abandonar o precioso património de direitos e solidariedade social existente, expurgando obviamente deste património os abusos e a exploração oportunistas destes bens pelos piratas institucionais, partidários, sindicais e da burguesia rendeira há muito acoplada à pilhagem fiscal em curso.

1 Maio 2012.


NOTAS

1. Os bancos livraram-se dum pesadelo ao passarem os seus fundos de pensões para o Estado — que vai ser a entidade que terá que responder daqui a alguns anos pelos milhões a pagar a figurões como Jardim Gonçalves e muitos outros. Não é por acaso que não vimos os sindicatos a protestar sobre esta matéria!

Última actualização: 1 de Maio 2012 13:06

Porque empobrecem as nações?

Sem procurarmos a causa eficiente das coisas não as entendemos

por ANTÓNIO CERVEIRA PINTO

“What are the fundamental causes of the large differences in income per capita across countries? Although there is still little consensus on the answer to this question, differences in institutions and property rights have received considerable attention in recent years. Countries with better “institutions”, more secure property rights, and less distortionary policies will invest more in physical and human capital, and will use these factors more efficiently to achieve a greater level of income...” — in The Colonial Origins of Comparative Development: An Empirical Investigation, by Daron Acemoglu, Simon Johnson, James A. Robinson. June 2000 (pdf).

Daron Acemoglu & James Robinson, autores de Why Nations Fail, defendem uma abordagem muito oportuna sobre as origens da democracia económica e do papel que esta teve (pelo menos até 2008!) no desenvolvimento e enriquecimento extraordinário de uma parte do mundo, por contraposição ao marasmo da outra. Este mais recente livro inspirado pelo brilhante economista Daron Acemoglu desenvolve a ideia que a democracia económica foi a principal responsável pelo enriquecimento estrutural, estruturante e sustentado de países como o Reino Unido, a França, a Alemanha ou os Estados Unidos, por contraposição ao enriquecimento autoritário e/ou especulativo e momentâneo, isto é, insustentável, de países como a Rússia imperial, a Argentina, ou, digo eu, o Japão.

O ponto interessante e polémico da origem destas afluentes democracias económicas modernas reside, segundo Acemoglu, na prevalência daquilo que o autor qualifica de instituições inclusivas, sobre as instituições extrativas. Enquanto as instituições extrativas promovem a perpetuação de poderes centralizados, rendeiros, mais ou menos absolutos, hierarquizados, burocráticos e castradores da iniciativa individual, as instituições inclusivas, pelo contrário, socavam a inércia e perpetuação dos regimes tribais, monárquicos e cesaristas (em sentido lato), em nome da libertação económica, social e cultural das sociedades. E claro: esta libertação é, em primeiro lugar, um fenómeno político e não o resultado afinado de qualquer omnisciência económica!

A presente decadência dos EUA parece desmentir a tese central deste brilhante economista sobre a origem política da prosperidade social. Mas não nos apressemos a tirar conclusões!

Agradeço ao Mário Ribeiro o envio deste oportuno link, que me meteu aliás em despesas, pois já encomendei Why Nations Fail ;)

Depois de o ler voltarei a este debate, dada a sua relevância para a discussão em curso sobre a necessidade urgente de reformar boa parte das democracias europeias, e em particular a grega, a espanhola e a portuguesa.


NOTA: este texto foi originalmente publicado no blogue do novo partido democrata (NPD).

Última atualização: 24-04-2012 23:37