Vem aí uma aterragem forçada!
Quando hoje enchi o depósito, a caminho de Lisboa, paguei 99,22€. Litro da gasolina 95, na BP: 1,684€! Fui então ver o preço do petróleo nos últimos 10 anos. Pois é, entre 2011 e meados de 2014 o crude de Brent andou sempre acima dos 100 USD (queda do governo do PS, programa de austeridade da Troika, governo PSD-CDS). Depois, o preço do barril caiu aos trambolhões, até 2016 (início da Geringonça). Mas desde então, o governo de Costa tem visto a tendência dos preços do crude sempre a subir, de menos de 40 USD/pb, até aos atuais 72,21 USD/pb. A guerra comercial entre os EUA e a China, e uma possível crise bélica entre os EUA/Israel e o Irão/China/Rússia, poderão atirar de novo os preços do ouro negro para os 100 dólares. Seja como for, os preços são já demasiado elevados para haver crescimento decente em qualquer parte do mundo. As expetativas económicas estão a cair há mais de seis meses consecutivos: menos carros a pagar portagens em autoestradas e pontes (a crise das PPP rodoviárias e da saúde rebentaram, como que por milagre, no mesmo trimestre), menos lucros na EDP (queda de lucros e venda de défice tarifário), desinvestimento cada vez mais preocupante do Estado nas infraestruturas, na saúde, na educação, e no estado social (pensões e reformas). Queda nas vendas de automóveis, e o regresso do crédito mal parado para níveis insustentáveis, de que o buraco negro do Novo Banco, a Caixa, e a farsa Berardo são episódios elucidativos. A ameaça de demissão de António Costa e do governo PS deve, em suma, ser lida a esta luz.
As coisas vão continuar a azedar até ao fim do ano. É mesmo possível que António Costa volte a fugir às suas responsabilidades. Só que se tal acontecer, o presidente Marcelo não poderá voltar a meter a cabeça na areia.
Na América de Trump, as coisas já começaram a azedar
#1 Global exports are absolutely crashing and have now fallen to the lowest level since 2009.
#2 U.S. auto dealers are dealing with a backlog of 4.2 million unsold vehicles.
#3 Auto sales in Europe have fallen for seven months in a row.
#4 Chinese auto sales fell a whopping 16.6 percent in the month of April.
#5 Overall, Chinese auto sales have now fallen for 11 months in a row. That is a new all-time record.
#6 U.S. auto loan delinquencies have reached the highest level since the last recession.
#7 U.S. credit card delinquencies have hit the highest level in eight years.
#8 In April, U.S. manufacturing activity unexpectedly declined by 0.5 percent.
#9 Thanks to the trade war, the price of soybeans just dropped to the lowest level since 2008.
#10 Party City just announced that it will be closing 45 stores.
#11 Fred’s just announced that they will be closing 104 more stores.
#12 In April, U.S. retail sales declined for the second time in three months.
#13 According to the Atlanta Fed’s latest forecast, U.S. GDP growth is expected to fall to just 1.2 percent in the second quarter of 2019.
#14 According to a new study just released by the Urban Institute, 40 percent of all Americans “sometimes struggle to afford housing, utilities, food or health care”.
#15 Overall, 59 percent of all Americans are currently living paycheck to paycheck according to a survey that was just conducted by Charles Schwab.
Leaders from both the U.S. and China are trying to act tough and say the right things, but everyone knows that this trade war is going to hurt both countries.
— in “Here Are 15 Numbers That Show How The Global Economy Is Performing, And All Of Them Are Bad”, May 16, 2019, by Michael Snyder, The Economic Collapse